順璋科技淺析軋輥磨床常見故障及處理
2023/10/23 9:20:24??????點擊：
1、四個安全裝置。
四個急停按鈕和四個安全裝置是Pomini 軋輥磨床中的主要組成部分。對于四個安全裝置，主要是黃色安全門、對中測量尺、兩個傳感器和防撞橡膠條。這四個安全裝置都屬于敏感部件，是安全保護裝置。如果在使用過程中碰觸其中的一個裝置，都會導致程序的立刻停止。
第一，在對軋輥進行吊裝的時候，一定要打開黃色安全門，只有運行程序的時候才能將其關閉。第二，兩個傳感器是固定在床頭箱后面的，能夠防止軋輥和頭架被砂輪碰撞。在實際的磨削中，軋輥還沒有達到標準的磨削，機床就開始報警，安全裝置就會被碰觸，這樣磨削就會自動終止。雖然進行復位，但是報警還是不能消除。在不斷的檢查和分析之后，發(fā)現(xiàn)傳感器上存在污漬沾染，進而導致光線信號的不能正常發(fā)射，信號不能被接收器正常接收，出現(xiàn)了 CNC 的誤判，發(fā)生報警。這種情況下，就需要對兩個傳感器進行定期清洗。在工作原理上，傳感器是的通過光線的強弱來對軋輥、頭架的靠近距離進行判斷。因此清晰度是非常關鍵的。同時傳感器在安裝的時候也不能碰撞，容易導致支架變形。第三，測量尺在砂輪架上作用主要是對中軋輥，粗調(diào)托瓦。測量尺放下，正好位于旋轉(zhuǎn)中心線，對托瓦進行粗調(diào)后，要固定測量尺，并且一定要將螺釘固定到位，和位置傳感器接觸，從而讓 CNC 能夠更好地接收到信號。
2、軟著陸。
如果徹底下降軟著陸，在操作臺上面，應該兩期綠色信號燈。然而在實際的操作中，即使是軟著陸，還會出現(xiàn)信號燈不亮的現(xiàn)象，從而導致不能正常旋轉(zhuǎn)軋輥，無法運行程序。在報警上面會出現(xiàn)這樣的信息，需要降到底軟著陸和軋輥旋轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因主要是由于震動，底部感應器不能很好地感應軟著陸的感應位置，或者就是在信號傳輸?shù)臅r候，插座松動，進而導致不能傳出信號。遇到這種情況，要用小木錘來和感應錘的細鋼絲繩進行懸掛，從而使得軟著陸的信號燈正常。兩側分別測試，直到正常為止。可以直接打孔于軟著陸蓋板下，在該孔引入細繩進行感應。如果信號燈不能正常亮起，就需要不斷的對小繩進行拉拽，直到信號燈正常亮起。如果說是插座松動的情況，那么就應該對插座進行包扎。
3、磨前中的故障。
在磨削過程中，需要執(zhí)行探傷程序時測量系統(tǒng)動作到軋輥尾架側檢測位置，檢測裝置趨近軋輥，但 V 軸不動，操作臺計算機出現(xiàn)“檢查 INSPECTER的通訊”的故障報警，這時探傷的程序不被執(zhí)行。如果不人工干預，計算機執(zhí)行完磨削程序后，將出現(xiàn)“等待檢測結果”的報警，而且輥形圓度的檢測將不被執(zhí)行。原因 :由于傳輸原因，探頭在軋輥表面發(fā)出的渦電流沒有反饋回來，等待時間過長而出現(xiàn)報警。解決方法 : 這時可以關閉INSPECTER 軟件，再進行重啟；或者中斷運行程序，重新開始。
4、手動 Z 軸無法轉(zhuǎn)動。
手動的 Z 軸出現(xiàn)了不轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)大多數(shù)是因為 Z 軸和翻箱裝置之間的連鎖沒有到位而導致的。
四個急停按鈕和四個安全裝置是Pomini 軋輥磨床中的主要組成部分。對于四個安全裝置，主要是黃色安全門、對中測量尺、兩個傳感器和防撞橡膠條。這四個安全裝置都屬于敏感部件，是安全保護裝置。如果在使用過程中碰觸其中的一個裝置，都會導致程序的立刻停止。
第一，在對軋輥進行吊裝的時候，一定要打開黃色安全門，只有運行程序的時候才能將其關閉。第二，兩個傳感器是固定在床頭箱后面的，能夠防止軋輥和頭架被砂輪碰撞。在實際的磨削中，軋輥還沒有達到標準的磨削，機床就開始報警，安全裝置就會被碰觸，這樣磨削就會自動終止。雖然進行復位，但是報警還是不能消除。在不斷的檢查和分析之后，發(fā)現(xiàn)傳感器上存在污漬沾染，進而導致光線信號的不能正常發(fā)射，信號不能被接收器正常接收，出現(xiàn)了 CNC 的誤判，發(fā)生報警。這種情況下，就需要對兩個傳感器進行定期清洗。在工作原理上，傳感器是的通過光線的強弱來對軋輥、頭架的靠近距離進行判斷。因此清晰度是非常關鍵的。同時傳感器在安裝的時候也不能碰撞，容易導致支架變形。第三，測量尺在砂輪架上作用主要是對中軋輥，粗調(diào)托瓦。測量尺放下，正好位于旋轉(zhuǎn)中心線，對托瓦進行粗調(diào)后，要固定測量尺，并且一定要將螺釘固定到位，和位置傳感器接觸，從而讓 CNC 能夠更好地接收到信號。
2、軟著陸。
如果徹底下降軟著陸，在操作臺上面，應該兩期綠色信號燈。然而在實際的操作中，即使是軟著陸，還會出現(xiàn)信號燈不亮的現(xiàn)象，從而導致不能正常旋轉(zhuǎn)軋輥，無法運行程序。在報警上面會出現(xiàn)這樣的信息，需要降到底軟著陸和軋輥旋轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因主要是由于震動，底部感應器不能很好地感應軟著陸的感應位置，或者就是在信號傳輸?shù)臅r候，插座松動，進而導致不能傳出信號。遇到這種情況，要用小木錘來和感應錘的細鋼絲繩進行懸掛，從而使得軟著陸的信號燈正常。兩側分別測試，直到正常為止。可以直接打孔于軟著陸蓋板下，在該孔引入細繩進行感應。如果信號燈不能正常亮起，就需要不斷的對小繩進行拉拽，直到信號燈正常亮起。如果說是插座松動的情況，那么就應該對插座進行包扎。
3、磨前中的故障。
在磨削過程中，需要執(zhí)行探傷程序時測量系統(tǒng)動作到軋輥尾架側檢測位置，檢測裝置趨近軋輥，但 V 軸不動，操作臺計算機出現(xiàn)“檢查 INSPECTER的通訊”的故障報警，這時探傷的程序不被執(zhí)行。如果不人工干預，計算機執(zhí)行完磨削程序后，將出現(xiàn)“等待檢測結果”的報警，而且輥形圓度的檢測將不被執(zhí)行。原因 :由于傳輸原因，探頭在軋輥表面發(fā)出的渦電流沒有反饋回來，等待時間過長而出現(xiàn)報警。解決方法 : 這時可以關閉INSPECTER 軟件，再進行重啟；或者中斷運行程序，重新開始。
4、手動 Z 軸無法轉(zhuǎn)動。
手動的 Z 軸出現(xiàn)了不轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)大多數(shù)是因為 Z 軸和翻箱裝置之間的連鎖沒有到位而導致的。
5、Z 軸軸過濾器堵塞。軋輥磨床在密封性上存在缺陷，因此容易乳化 Z 軸潤滑油，進而導致 Z 軸過濾器出現(xiàn)堵塞或者是壓力增大。這種故障可以通過更換 Z 軸過濾器和在合適的更換時間進行 Z 軸導軌的更換來解決。由于長期運動，Pomini 軋輥磨床上的滑輪在導軌上出現(xiàn)溝槽，對磨床精度造成較大影響。這種情況可以通過粘貼不銹鋼帶來解決，并修改滑輪型號，調(diào)整運行高度，使其保持和以前的高度，運行精度不會受到相應的影響。
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